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| 笔记 | 年 | 制作 | 模型 | 修剪 | 引擎 |
|---|---|---|---|---|---|
| {} | 1995 | 雪佛兰 | C 1500 | 底座加长驾驶室皮卡2门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1994 | 通用汽车公司 | G 1500 | Rally 加长客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1994 | 通用汽车公司 | K 1500 | Sierra SL 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1994 | 通用汽车公司 | K 1500 | Sierra SLT 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1994 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra SLE 驾驶室和底盘2车门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1994 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra SLE 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1994 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra SLT 驾驶室和底盘2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1994 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra SLT 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1993 | 雪佛兰 | C 1500 | Cheyenne 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1993 | 雪佛兰 | C 2500 | Silverado 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1993 | 雪佛兰 | 任性 | 经典 LS 轿车4 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1993 | 雪佛兰 | 任性 | 经典轿车4 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1993 | 雪佛兰 | G 10 | 博维尔加长型客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1993 | 雪佛兰 | G 20 | Sportvan 加长型客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1993 | 通用汽车公司 | C 1500 | Sierra Extended Cab Pickup 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1993 | 通用汽车公司 | C 1500 | Sierra SLE 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1993 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra Cab & Chassis 2车门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1993 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra SLE 驾驶室和底盘2车门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1993 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra SLE 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1993 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra SLE 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1993 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra SLX 驾驶室和底盘2车门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1993 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra SLX 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1993 | 通用汽车公司 | G 2500 | Rally 加长客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1993 | 通用汽车公司 | G 2500 | Rally STX 加长型客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1993 | 通用汽车公司 | G 2500 | Vandura 标准货车3 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1993 | 通用汽车公司 | K 1500 | Sierra Extended Cab Pickup 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1993 | 通用汽车公司 | K 1500 | Sierra SLE 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1993 | 通用汽车公司 | K 1500 | Sierra SLX 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1993 | 通用汽车公司 | K 1500 | Sierra SLX 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1993 | 通用汽车公司 | K 1500 | Sierra Sport 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1993 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra Cab & Chassis 2车门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1993 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra Extended Cab Pickup 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1993 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra SLE 驾驶室和底盘2车门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1993 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra SLE 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1993 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra SLE 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1993 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra SLX 驾驶室和底盘2车门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1993 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra SLX 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1993 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra SLX 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1993 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 卡迪拉克 | 布鲁厄姆 | 基础轿车4门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 卡迪拉克 | 布鲁厄姆 | d'Elegance Sedan 4 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | C 1500 | Cheyenne 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | C 1500 | 斯科茨代尔标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | C 1500 | Silverado 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | C 1500 | Silverado 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | C 2500 | Cheyenne 驾驶室和底盘2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | C 2500 | Cheyenne 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | C 2500 | Cheyenne 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | C 2500 | 斯科茨代尔加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | C 2500 | 斯科茨代尔标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | C 2500 | Silverado 驾驶室和底盘2门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | C 2500 | Silverado 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | 卡马罗 | RS 敞篷车2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | 卡马罗 | RS Coupe 2门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | 卡马罗 | RS Heritage Edition 敞篷车2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | 卡马罗 | Z 28敞篷车2门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | 卡马罗 | Z 28 Coupe 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | 卡马罗 | Z 28 Heritage Edition Coupe 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | 任性 | 基础轿车4门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | 任性 | 基础货车4门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | 任性 | 经典 LTZ 轿车4 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | 任性 | 经典轿车4 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | G 10 | 博维尔加长型客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | G 10 | Chevy Van Extended Cargo Van 3 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | G 10 | Chevy Van Standard Cargo Van 3 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | G 10 | Sportvan 加长型客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | G 10 | Sportvan 标准客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | G 20 | 博维尔加长型客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | G 20 | Chevy Van Extended Cargo Van 3 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | G 20 | Chevy Van Standard Cargo Van 3 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | G 20 | Sportvan 加长型客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | K 1500 | Cheyenne 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | K 1500 | 斯科茨代尔加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | K 1500 | Silverado 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | K 1500 | Silverado 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | K 1500 | WT 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | K 2500 | Cheyenne 驾驶室和底盘2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | K 2500 | Cheyenne 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | K 2500 | 斯科茨代尔标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 雪佛兰 | K 2500 | Silverado 驾驶室和底盘2门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1992 | 通用汽车公司 | C 1500 | Sierra SLE 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | C 1500 | Sierra SLE 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | C 1500 | Sierra SLX 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | C 1500 | Sierra SLX 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | C 1500 | Sierra 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra Cab & Chassis 2车门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra SLE 驾驶室和底盘2车门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra SLE 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra SLX 驾驶室和底盘2车门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra SLX 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | G 1500 | Rally 加长客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | G 1500 | Rally STX 加长型客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | G 1500 | Vandura 加长货车3 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | G 1500 | Vandura 标准货车3 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | G 2500 | Rally 加长客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | G 2500 | Rally STX 加长型客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | G 2500 | Vandura 加长货车3 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | G 2500 | Vandura 标准货车3 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | K 1500 | Sierra Extended Cab Pickup 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | K 1500 | Sierra SLE 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | K 1500 | Sierra SLE 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | K 1500 | Sierra SLX 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | K 1500 | Sierra 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra Cab & Chassis 2车门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra SLE 驾驶室和底盘2车门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra SLE 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra SLE 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra SLX 驾驶室和底盘2车门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 奥兹莫比尔 | 定制巡洋舰 | 基础货车4门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 庞蒂亚克 | 火鸟 | 底座敞篷车2门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 庞蒂亚克 | 火鸟 | Base Coupe 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 庞蒂亚克 | 火鸟 | 公式敞篷车2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 庞蒂亚克 | 火鸟 | Formula Coupe 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 庞蒂亚克 | 火鸟 | Trans Am 敞篷车2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 庞蒂亚克 | 火鸟 | Trans Am Coupe 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1992 | 庞蒂亚克 | 火鸟 | Trans Am GTA Coupe 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 别克 | 商用底盘 | 基本驾驶室和底盘4门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 别克 | 路霸 | Estate Wagon Wagon 4门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 雪佛兰 | C 1500 | Cheyenne 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 雪佛兰 | C 1500 | 斯科茨代尔加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 雪佛兰 | C 1500 | 斯科茨代尔标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 雪佛兰 | C 1500 | Silverado 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 雪佛兰 | C 1500 | WT 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 雪佛兰 | C 2500 | Cheyenne 驾驶室和底盘2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 雪佛兰 | C 2500 | Cheyenne 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 雪佛兰 | C 2500 | 斯科茨代尔驾驶室和底盘2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 雪佛兰 | C 2500 | 斯科茨代尔标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 雪佛兰 | C 2500 | Silverado 驾驶室和底盘2门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 雪佛兰 | C 2500 | Silverado 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 雪佛兰 | 卡马罗 | RS 敞篷车2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1991 | 雪佛兰 | 卡马罗 | Z 28敞篷车2门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 雪佛兰 | 卡马罗 | Z 28 Coupe 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 雪佛兰 | 任性 | 基础轿车4门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 雪佛兰 | 任性 | 基础货车4门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 雪佛兰 | 任性 | 经典 LTZ 轿车4 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 雪佛兰 | 任性 | 经典轿车4 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1991 | 雪佛兰 | G 20 | Sportvan 加长型客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1991 | 雪佛兰 | K 2500 | Silverado 驾驶室和底盘2门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 雪佛兰 | K 2500 | Silverado 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 雪佛兰 | K 2500 | Silverado 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 通用汽车公司 | C 1500 | Sierra Extended Cab Pickup 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1991 | 通用汽车公司 | C 1500 | Sierra 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra Cab & Chassis 2车门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra Extended Cab Pickup 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra SLE 驾驶室和底盘2车门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra SLE 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1991 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra SLX 驾驶室和底盘2车门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra SLX 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 通用汽车公司 | K 1500 | Sierra SLE 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 通用汽车公司 | K 1500 | Sierra SLX 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 通用汽车公司 | K 1500 | Sierra 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra Cab & Chassis 2车门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra Extended Cab Pickup 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra SLE 驾驶室和底盘2车门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra SLE 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra SLX 驾驶室和底盘2车门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 奥兹莫比尔 | 定制巡洋舰 | 基础货车4门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 庞蒂亚克 | 火鸟 | 底座敞篷车2门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 庞蒂亚克 | 火鸟 | Base Coupe 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 庞蒂亚克 | 火鸟 | Formula Coupe 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 庞蒂亚克 | 火鸟 | Trans Am 敞篷车2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 庞蒂亚克 | 火鸟 | Trans Am Coupe 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1991 | 庞蒂亚克 | 火鸟 | Trans Am GTA Coupe 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1990 | 雪佛兰 | C 1500 | 斯科茨代尔加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | C 1500 | 斯科茨代尔标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | C 1500 | Silverado 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1990 | 雪佛兰 | C 1500 | WT 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | C 2500 | Cheyenne 驾驶室和底盘2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | C 2500 | Cheyenne 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | C 2500 | Cheyenne 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | C 2500 | 斯科茨代尔驾驶室和底盘2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | C 2500 | 斯科茨代尔加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | C 2500 | Silverado 驾驶室和底盘2门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | 卡马罗 | Iroc-Z 敞篷车2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1990 | 雪佛兰 | 卡马罗 | RS 敞篷车2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | 卡马罗 | RS Coupe 2门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | 任性 | 基础轿车4门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1990 | 雪佛兰 | 任性 | 经典 LS Brougham 轿车4 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | 任性 | 经典轿车4 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | 任性 | 经典旅行车4门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | G 10 | 博维尔加长型客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | G 10 | Chevy Van Extended Cargo Van 3 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | G 10 | Chevy Van Standard Cargo Van 3 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | G 10 | Sportvan 加长型客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | G 10 | Sportvan 标准客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | G 20 | 博维尔加长型客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | G 20 | Chevy Van Extended Cargo Van 3 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | G 20 | Chevy Van Standard Cargo Van 3 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | G 20 | Sportvan 加长型客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | K 1500 | Cheyenne 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | K 1500 | 斯科茨代尔加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | K 1500 | 斯科茨代尔标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | K 1500 | Silverado 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | K 1500 | Silverado 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | K 1500 | WT 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | K 2500 | Cheyenne 驾驶室和底盘2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | K 2500 | Cheyenne 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | K 2500 | 斯科茨代尔驾驶室和底盘2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | K 2500 | 斯科茨代尔加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1990 | 雪佛兰 | K 2500 | Silverado 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 雪佛兰 | K 2500 | Silverado 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 通用汽车公司 | C 1500 | Sierra SLE 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 通用汽车公司 | C 1500 | Sierra SLX 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 通用汽车公司 | C 1500 | Sierra 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra Cab & Chassis 2车门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra SLE 驾驶室和底盘2车门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra SLE 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra SLE 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra SLX 驾驶室和底盘2车门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra SLX 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 通用汽车公司 | K 1500 | Sierra Extended Cab Pickup 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 通用汽车公司 | K 1500 | Sierra SLE 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 通用汽车公司 | K 1500 | Sierra SLX 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 通用汽车公司 | K 1500 | Sierra 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra Cab & Chassis 2车门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra Extended Cab Pickup 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra SLE 驾驶室和底盘2车门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra SLE 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra SLX 驾驶室和底盘2车门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra SLX 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 庞蒂亚克 | 火鸟 | Base Coupe 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 庞蒂亚克 | 火鸟 | Formula Coupe 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 庞蒂亚克 | 火鸟 | Trans Am Coupe 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1990 | 庞蒂亚克 | 火鸟 | Trans Am GTA Coupe 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1989 | 雪佛兰 | C 1500 | Cheyenne 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1989 | 雪佛兰 | C 1500 | 斯科茨代尔加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1989 | 雪佛兰 | C 1500 | 斯科茨代尔标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1989 | 雪佛兰 | C 1500 | Silverado 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1989 | 雪佛兰 | C 2500 | Cheyenne 驾驶室和底盘2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1989 | 雪佛兰 | C 2500 | Cheyenne 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1989 | 雪佛兰 | C 2500 | 斯科茨代尔驾驶室和底盘2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1989 | 雪佛兰 | C 2500 | 斯科茨代尔加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1989 | 雪佛兰 | C 2500 | 斯科茨代尔标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1989 | 雪佛兰 | C 2500 | Silverado 驾驶室和底盘2门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1989 | 雪佛兰 | C 2500 | Silverado 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1989 | 雪佛兰 | 卡马罗 | Iroc-Z 敞篷车2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1989 | 雪佛兰 | 卡马罗 | Iroc-Z Coupe 2门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1989 | 雪佛兰 | 卡马罗 | RS 敞篷车2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1989 | 雪佛兰 | 卡马罗 | RS Coupe 2门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1989 | 雪佛兰 | 任性 | 基础轿车4门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1989 | 雪佛兰 | 任性 | 经典布鲁厄姆轿车4门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1989 | 雪佛兰 | 任性 | 经典 LS Brougham 轿车4 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1989 | 雪佛兰 | 任性 | 经典轿车4 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1989 | 雪佛兰 | 任性 | 经典轿车4 -Door | 5 。 0 L 307铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1989 | 雪佛兰 | 任性 | 经典旅行车4门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1989 | 雪佛兰 | G 10 | 博维尔加长型客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1989 | 雪佛兰 | G 10 | Chevy Van Extended Cargo Van 3 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1989 | 雪佛兰 | G 20 | 博维尔加长型客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1989 | 雪佛兰 | G 20 | Chevy Van Extended Cargo Van 3 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1989 | 雪佛兰 | G 20 | Sportvan 加长型客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1989 | 庞蒂亚克 | 火鸟 | Trans Am GTA Coupe 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 雪佛兰 | C 1500 | Cheyenne 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1988 | 雪佛兰 | C 2500 | Cheyenne 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 雪佛兰 | C 2500 | Cheyenne 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1988 | 雪佛兰 | 卡马罗 | Iroc-Z Coupe 2门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 雪佛兰 | 任性 | 基础轿车4门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 雪佛兰 | 任性 | 经典布鲁厄姆轿车4门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 雪佛兰 | 任性 | 经典 LS Brougham 轿车4 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 雪佛兰 | 任性 | 经典轿车4 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 雪佛兰 | 任性 | 经典旅行车4门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 雪佛兰 | 任性 | 经典旅行车4门 | 5 。 0 L 307铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 雪佛兰 | G 10 | 博维尔加长型客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 庞蒂亚克 | 火鸟 | Base Coupe 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 雪佛兰 | G 10 | Chevy Van Extended Cargo Van 3 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 雪佛兰 | G 10 | Chevy Van Standard Cargo Van 3 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 雪佛兰 | G 10 | Sportvan 标准客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 雪佛兰 | G 20 | 博维尔加长型客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 雪佛兰 | G 20 | Chevy Van Extended Cargo Van 3 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1988 | 雪佛兰 | K 1500 | Silverado 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 雪佛兰 | K 2500 | Cheyenne 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 雪佛兰 | K 2500 | Cheyenne 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 雪佛兰 | K 2500 | 斯科茨代尔加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 雪佛兰 | K 2500 | 斯科茨代尔标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1988 | 雪佛兰 | 蒙特卡洛 | Base Coupe 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 雪佛兰 | 蒙特卡洛 | LS Coupe 2门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 雪佛兰 | 蒙特卡洛 | SS Coupe 2门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 雪佛兰 | 20 | 定制豪华驾驶室和底盘2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 雪佛兰 | 20 | 定制豪华驾驶室皮卡4 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 雪佛兰 | 20 | 定制豪华标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 通用汽车公司 | C 1500 | Sierra SLE 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 通用汽车公司 | C 1500 | Sierra SLE 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 通用汽车公司 | C 1500 | Sierra SLX 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 通用汽车公司 | C 1500 | Sierra SLX 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 通用汽车公司 | C 1500 | Sierra 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra Extended Cab Pickup 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra SLE 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra SLE 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra SLX 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 通用汽车公司 | C 2500 | Sierra 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 通用汽车公司 | K 1500 | Sierra SLE 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 通用汽车公司 | K 1500 | Sierra SLE 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 通用汽车公司 | K 1500 | Sierra SLX 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 通用汽车公司 | K 1500 | Sierra SLX 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 通用汽车公司 | K 1500 | Sierra 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra Extended Cab Pickup 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra SLE 加长驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra SLX 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 通用汽车公司 | K 2500 | Sierra 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 庞蒂亚克 | 火鸟 | Base Coupe 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1988 | 庞蒂亚克 | 火鸟 | Trans Am Coupe 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | 西装外套 | 定制豪华运动实用程序2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | 西装外套 | Silverado Sport Utility 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | 卡马罗 | Iroc-Z 敞篷车2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | 卡马罗 | LT 敞篷车2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | 卡马罗 | LT Coupe 2门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | 卡马罗 | 运动型敞篷车2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | 卡马罗 | Sport Coupe 2门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | 卡马罗 | Z 28 Coupe 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | 任性 | 基础货车4门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | 任性 | 经典布鲁厄姆轿车4门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | 任性 | 经典 LS Brougham 轿车4 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | 任性 | 经典轿车4 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | 任性 | 经典轿车4 -Door | 5 。 0 L 307铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | 任性 | 经典旅行车4门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | G 10 | 博维尔加长型客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | G 10 | Bonaventure 加长客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | G 10 | Chevy Van Extended Cargo Van 3 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | G 10 | Chevy Van Standard Cargo Van 3 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | G 10 | Sportvan 加长型客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | G 10 | Sportvan 标准客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | G 20 | 博维尔加长型客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | G 20 | Chevy Van Extended Cargo Van 3 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | G 20 | Chevy Van Standard Cargo Van 3 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | G 20 | Sportvan 加长型客车3门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | 蒙特卡洛 | Base Coupe 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | 蒙特卡洛 | LS Coupe 2门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | 蒙特卡洛 | SS Coupe 2门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | 10 | 定制豪华标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | 10 | 斯科茨代尔标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | 10 | Silverado 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | R 10郊区 | 定制豪华运动实用程序4 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | R 10郊区 | Scottsdale Sport Utility 4 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | R 10郊区 | Silverado Sport Utility 4 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | 20 | 定制豪华驾驶室和底盘2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | 20 | 定制豪华标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | 20 | 斯科茨代尔驾驶室和底盘2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | 20 | Scottsdale Crew Cab Pickup 4 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | 20 | 斯科茨代尔标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | 20 | Silverado 驾驶室和底盘2门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | 20 | Silverado Crew Cab Pickup 4 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | V 10 | 定制豪华标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | V 10 | 斯科茨代尔标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 雪佛兰 | V 10 | Silverado 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 通用汽车公司 | 吉米 | Base Sport Utility 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 通用汽车公司 | 吉米 | Sierra Classic Sport Utility 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 通用汽车公司 | 1500 | 底座标准驾驶室皮卡2门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 通用汽车公司 | 1500 | High Sierra 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 通用汽车公司 | 1500 | Sierra Classic 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 通用汽车公司 | R 1500郊区 | Base Sport Utility 4 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 通用汽车公司 | R 1500郊区 | High Sierra Sport Utility 4门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 通用汽车公司 | R 1500郊区 | Sierra Classic Sport Utility 4 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 通用汽车公司 | 2500 | 基本驾驶室和底盘2门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 通用汽车公司 | 2500 | Base Crew Cab Pickup 4 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 通用汽车公司 | 2500 | High Sierra 驾驶室和底盘2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 通用汽车公司 | 2500 | High Sierra Crew Cab Pickup 4 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 通用汽车公司 | 2500 | High Sierra 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 通用汽车公司 | 2500 | Sierra Classic 驾驶室和底盘2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 通用汽车公司 | 2500 | Sierra Classic 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 通用汽车公司 | V 1500 | 底座标准驾驶室皮卡2门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 通用汽车公司 | V 1500 | High Sierra 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 通用汽车公司 | V 1500 | Sierra Classic 标准驾驶室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 庞蒂亚克 | 火鸟 | Trans Am Coupe 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 庞蒂亚克 | 大奖赛 | Base Coupe 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 庞蒂亚克 | 大奖赛 | Brougham Coupe 2 -Door | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1987 | 庞蒂亚克 | 大奖赛 | LE Coupe 2门 | 5 。 0 L 305铜。在。 V 8 GAS OHV 自然吸气 |
10045252
OEM: GM NA
Description: VALVE INT
Weight: .3 LB
Description: VALVE INT
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通用汽车原厂零件是在正确的时间为您的雪佛兰、GMC、别克、凯迪拉克以及奥兹莫比尔、土星、庞蒂亚克、欧宝、霍顿和沃克斯豪尔等老品牌提供的正确零件。这些零件以 GM 品牌和 ACDelco 品牌销售，是直接从通用汽车采购的正品配件。（OE）。
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Vintage Parts 是您为客户获取原始设备制造商 (OEM) 过时和滞销服务零件的首选合作伙伴。我们与超过 100 个 OEM 密切合作，提供高质量的解决方案，以延长这些难以找到的维修零件的使用寿命。
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| 产品 | VALVE INT |
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