兼容：
| 笔记 | 年 | 制作 | 模型 | 修剪 | 引擎 |
|---|---|---|---|---|---|
| {} | 1984 | 庞蒂亚克 | 凤凰 | 基本型掀背车4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1985 | 雪佛兰 | 名人 | Eurosport Wagon 4门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1985 | 雪佛兰 | 名人 | Eurosport Wagon 4门 | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 别克 | 世纪 | 限量轿车4 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS 自然吸气 |
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| {} | 1984 | 别克 | 世纪 | 限量版双门轿跑车2 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS 自然吸气 |
| {} | 1985 | 别克 | 世纪 | 定制轿车4 -Door | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | Brougham Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1983 | 雪佛兰 | 引文 | 基本型掀背车2 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1984 | 别克 | 世纪 | 定制双门轿跑车2 -Door | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 别克 | 世纪 | 限量版双门轿跑车2 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS 自然吸气 |
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| {} | 1984 | 雪佛兰 | 名人 | 基础货车4门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 雪佛兰 | 名人 | 基础货车4门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1983 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | Base Coupe 2 -Door | 3 。 0 L 181铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 别克 | 世纪 | 定制轿车4 -Door | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 庞蒂亚克 | 凤凰 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 别克 | 世纪 | 定制双门轿跑车2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | ES 轿车4门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 庞蒂亚克 | 凤凰 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 庞蒂亚克 | 凤凰 | LE Coupe 2门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 别克 | 世纪 | 定制双门轿跑车2 -Door | 3 。 0 L 181铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1983 | 雪佛兰 | 引文 | X- 11双门轿跑车2门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1983 | 雪佛兰 | 引文 | X- 11双门轿跑车2门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 庞蒂亚克 | 6000 | STE 轿车4门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | 基础轿车4门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 庞蒂亚克 | 6000 | STE 轿车4门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 别克 | 世纪 | 定制轿车4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1983 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | 基础轿车4门 | 3 。 0 L 181铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 别克 | 世纪 | 旅行车4门 | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
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| {} | 1985 | 别克 | 世纪 | Estate Wagon Wagon 4门 | 3 。 8 L 3800 CC 231铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 雪佛兰 | 引文 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 别克 | 世纪 | 旅行车4门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 别克 | 世纪 | 旅行车4门 | 3 。 0 L 181铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 别克 | 世纪 | 旅行车4门 | 3 。 8 L 3800 CC 231铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 雪佛兰 | 名人 | Eurosport 轿车4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 庞蒂亚克 | 6000 | LE Coupe 2门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1984 | 雪佛兰 | 名人 | Eurosport 轿车4 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 雪佛兰 | 名人 | Eurosport 轿车4 -Door | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 雪佛兰 | 名人 | Eurosport 轿车4 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 庞蒂亚克 | 6000 | LE Coupe 2门 | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 雪佛兰 | 名人 | Eurosport 轿车4 -Door | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 庞蒂亚克 | 6000 | LE 轿车4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 雪佛兰 | 名人 | Eurosport Coupe 2门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 庞蒂亚克 | 6000 | LE 轿车4 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 庞蒂亚克 | 6000 | LE 轿车4 -Door | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 雪佛兰 | 名人 | Eurosport Coupe 2门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 庞蒂亚克 | 6000 | LE 轿车4 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 别克 | 世纪 | 定制货车4门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 雪佛兰 | 名人 | Eurosport Coupe 2门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 雪佛兰 | 名人 | Eurosport Coupe 2门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 庞蒂亚克 | 6000 | LE 轿车4 -Door | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 别克 | 世纪 | 定制货车4门 | 3 。 0 L 181铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 雪佛兰 | 名人 | Eurosport Coupe 2门 | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 别克 | 世纪 | 定制货车4门 | 3 。 8 L 3800 CC 231铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 庞蒂亚克 | 6000 | LE Coupe 2门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 雪佛兰 | 名人 | Eurosport 轿车4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 别克 | 世纪 | 定制货车4门 | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 庞蒂亚克 | 6000 | LE Coupe 2门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 别克 | 世纪 | 定制货车4门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 别克 | 世纪 | 定制货车4门 | 3 。 0 L 181铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 别克 | 世纪 | 定制货车4门 | 3 。 8 L 3800 CC 231铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 别克 | 世纪 | 定制货车4门 | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 庞蒂亚克 | 6000 | LE 轿车4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 雪佛兰 | 名人 | CL 轿车4门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 庞蒂亚克 | 6000 | Base Coupe 2 -Door | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 庞蒂亚克 | 6000 | 基础轿车4门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 雪佛兰 | 名人 | CL 轿车4门 | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 庞蒂亚克 | 6000 | 基础轿车4门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 雪佛兰 | 名人 | CL 轿跑车2门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 雪佛兰 | 名人 | CL 轿跑车2门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 雪佛兰 | 名人 | 经典轿车4 -Door | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 庞蒂亚克 | 6000 | LE 轿车4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 庞蒂亚克 | 6000 | LE 轿车4 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 雪佛兰 | 名人 | Classic Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 庞蒂亚克 | 6000 | LE 轿车4 -Door | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 雪佛兰 | 名人 | Classic Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 庞蒂亚克 | 6000 | LE Coupe 2门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 雪佛兰 | 名人 | Classic Coupe 2 -Door | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 庞蒂亚克 | 6000 | 基础轿车4门 | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | Brougham 轿车4 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS 自然吸气 |
| {} | 1985 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | Brougham Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS 自然吸气 |
| {} | 1983 | 雪佛兰 | 名人 | CL 轿跑车2门 | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 庞蒂亚克 | 6000 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | LS 轿车4 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS 自然吸气 |
| {} | 1985 | 庞蒂亚克 | 6000 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 雪佛兰 | 名人 | 经典轿车4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 雪佛兰 | 名人 | 经典轿车4 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | LS Coupe 2门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS 自然吸气 |
| {} | 1985 | 庞蒂亚克 | 6000 | Base Coupe 2 -Door | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 别克 | 世纪 | 基础轿车4门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | Brougham 轿车4 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS 自然吸气 |
| {} | 1984 | 别克 | 世纪 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | Brougham Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS 自然吸气 |
| {} | 1984 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | LS 轿车4 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS 自然吸气 |
| {} | 1985 | 别克 | 世纪 | 基础轿车4门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | LS Coupe 2门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS 自然吸气 |
| {} | 1985 | 别克 | 世纪 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 别克 | 世纪 | 基础轿车4门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | LS Coupe 2门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS 自然吸气 |
| {} | 1983 | 别克 | 世纪 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 雪佛兰 | 名人 | 基础轿车4门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 庞蒂亚克 | 6000 | 基础轿车4门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 雪佛兰 | 名人 | 基础轿车4门 | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 庞蒂亚克 | 6000 | 基础轿车4门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 雪佛兰 | 名人 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 雪佛兰 | 名人 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 庞蒂亚克 | 6000 | 基础轿车4门 | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 雪佛兰 | 名人 | Base Coupe 2 -Door | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 庞蒂亚克 | 6000 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 雪佛兰 | 名人 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 庞蒂亚克 | 6000 | 基础轿车4门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 庞蒂亚克 | 6000 | 基础轿车4门 | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 雪佛兰 | 名人 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 雪佛兰 | 名人 | Base Coupe 2 -Door | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 庞蒂亚克 | 6000 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 雪佛兰 | 名人 | CL 轿车4门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 庞蒂亚克 | 6000 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | Cruiser LS Wagon 4门 | 3 。 8 L 3800 CC 231铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 庞蒂亚克 | 6000 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 雪佛兰 | 名人 | 基础轿车4门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 庞蒂亚克 | 6000 | Base Coupe 2 -Door | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 庞蒂亚克 | 6000 | 基础轿车4门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 雪佛兰 | 名人 | 基础轿车4门 | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | Cruiser Wagon 4门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS 自然吸气 |
| {} | 1985 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | Cruiser Wagon 4门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS 自然吸气 |
| {} | 1983 | 奥兹莫比尔 | 欧米茄 | ES 轿车4门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 雪佛兰 | 名人 | 基础轿车4门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 雪佛兰 | 名人 | 基础轿车4门 | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 别克 | 云雀 | 限量轿车4 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 奥兹莫比尔 | 欧米茄 | Brougham 轿车4 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 奥兹莫比尔 | 欧米茄 | Brougham Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 别克 | 云雀 | Sport Coupe 2门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 奥兹莫比尔 | 欧米茄 | Brougham Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 别克 | 云雀 | T 型双门轿跑车2 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 雪佛兰 | 名人 | 基础轿车4门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 奥兹莫比尔 | 欧米茄 | ES 轿车4门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 奥兹莫比尔 | 欧米茄 | ES 轿车4门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 雪佛兰 | 名人 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 雪佛兰 | 名人 | Base Coupe 2 -Door | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 奥兹莫比尔 | 欧米茄 | ES 轿车4门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 雪佛兰 | 名人 | 基础轿车4门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 奥兹莫比尔 | 欧米茄 | ESC Coupe 2门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 奥兹莫比尔 | 欧米茄 | ESC Coupe 2门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 雪佛兰 | 名人 | 基础轿车4门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 别克 | 世纪 | 定制货车4门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS 自然吸气 |
| {} | 1985 | 别克 | 世纪 | 定制货车4门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 奥兹莫比尔 | 欧米茄 | ES Coupe 2门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 别克 | 世纪 | Estate Wagon Wagon 4门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 雪佛兰 | 名人 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 奥兹莫比尔 | 欧米茄 | ES Coupe 2门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 奥兹莫比尔 | 欧米茄 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 奥兹莫比尔 | 欧米茄 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 奥兹莫比尔 | 欧米茄 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 奥兹莫比尔 | 欧米茄 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 奥兹莫比尔 | 欧米茄 | 基础轿车4门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 奥兹莫比尔 | 欧米茄 | 基础轿车4门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 奥兹莫比尔 | 欧米茄 | Brougham 轿车4 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 别克 | 云雀 | 限量轿车4 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 别克 | 云雀 | 限量版双门轿跑车2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 奥兹莫比尔 | 欧米茄 | Brougham Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 奥兹莫比尔 | 欧米茄 | Brougham Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 别克 | 云雀 | 限量版双门轿跑车2 -Door | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 奥兹莫比尔 | 欧米茄 | Brougham 轿车4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 别克 | 云雀 | 限量轿车4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 奥兹莫比尔 | 欧米茄 | Brougham 轿车4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | LS 轿车4 -Door | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | LS Coupe 2门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | LS Coupe 2门 | 3 。 0 L 181铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | LS Coupe 2门 | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | LS 轿车4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
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| {} | 1985 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | LS 轿车4 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | LS Coupe 2门 | 3 。 8 L 3800 CC 231铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1985 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | LS Coupe 2门 | 4 。 3 L 260铜。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 奥兹莫比尔 | 欧米茄 | 基础轿车4门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1983 | 奥兹莫比尔 | 欧米茄 | 基础轿车4门 | 2 。 8 L 173铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | LS Coupe 2门 | 2 。 5 L 2474 CC 151铜。在。 l 4 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | LS Coupe 2门 | 3 。 0 L 181铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
| {} | 1984 | 奥兹莫比尔 | 弯刀切拉 | LS Coupe 2门 | 3 。 8 L 3800 CC 231铜。在。 V 6 GAS OHV 自然吸气 |
10041214
OEM: GM NA
Description: CABLE ASM A/TRNS RANGE SEL
Weight: 1.0 LB
Description: CABLE ASM A/TRNS RANGE SEL
Weight: 1.0 LB
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参考的某些零件仅可通过授权经销商销售，并且根据感兴趣的位置/产品，它也可能直接通过 Vintage Parts 提供。在我们的网站上研究零件的可用性，然后联系您当地的经销商（如果无法直接销售）。请让他们知道您在 VPARTSINC.COM 网站上找到了该零件，他们将很乐意为您订购该零件。经销商甚至可以将零件直接运送到您的位置。”
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| 产品 | CABLE ASM A/TRNS RANGE SEL |
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